Ensamblado de los parachoques, luces, detalles, y instalación de Fatmat en los pisos y puertas
Richard's Renault Dauphine
La Restauración de mi Renault Dauphine
Navigation
Mes 68
Este mes empezamos con el paquete de piezas que llego de Argentina mientras yo estaba de viaje y el auto que fue entregado y que quedó en mi garage.
Primero saque los controles que van en la columna para lijar y pulir el plástico quemado. Una vez pulido lo llevé a la tienda de pinturas para preparar el mismo color para el volante. Después de parchar el volante que llegó unos años atrás de Argentina pero sufriendo daño, lo pinté.
Varias partes de acero inoxidable y aluminio necesitaba enderezar y pulir, incluyendo la moldura del techo.
También encontré los soportes del radiador, soldé ambos lados de una pieza, y pinté todo, junto a las chapas que van al costado del motor.
Después me toco armar el rompecabezas que son los parachoques y fabricar las tapa-juntas. Y después instalar los faroles y las luces.
En la cabina, pinté el interior de las puertas con anti-corrosivo, cubrí todo con Fatmat para eliminar resonancia y sonidos. Pinté el lado inferior del piso con anti-corrosivo y goma.
Enderecé las molduras de los guanteros, saque la anodization y lije todo, puliéndolas y colocándolas.
También arreglé los limpia-parabrisas que estaban trancados y los engrasé.
Y finalmente dejé las cosas en orden para el próximo mes cuando puedo terminar los cables y frenos, instalando los neumáticos 135R15 que llegaron.
Primero saque los controles que van en la columna para lijar y pulir el plástico quemado. Una vez pulido lo llevé a la tienda de pinturas para preparar el mismo color para el volante. Después de parchar el volante que llegó unos años atrás de Argentina pero sufriendo daño, lo pinté.
Varias partes de acero inoxidable y aluminio necesitaba enderezar y pulir, incluyendo la moldura del techo.
También encontré los soportes del radiador, soldé ambos lados de una pieza, y pinté todo, junto a las chapas que van al costado del motor.
Después me toco armar el rompecabezas que son los parachoques y fabricar las tapa-juntas. Y después instalar los faroles y las luces.
En la cabina, pinté el interior de las puertas con anti-corrosivo, cubrí todo con Fatmat para eliminar resonancia y sonidos. Pinté el lado inferior del piso con anti-corrosivo y goma.
Enderecé las molduras de los guanteros, saque la anodization y lije todo, puliéndolas y colocándolas.
También arreglé los limpia-parabrisas que estaban trancados y los engrasé.
Y finalmente dejé las cosas en orden para el próximo mes cuando puedo terminar los cables y frenos, instalando los neumáticos 135R15 que llegaron.
