Proyectos Pequeños
Varios proyectos después de terminar el auto
Richard's Corvair
La Restauración de mi 1960 Corvair
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Proyectos Pequeños
Esta página contiene los proyectos pequeños hechos en otras fechas. Aunque no merecen sus páginas completas, hay información que puede ser útil.
La excepción es la instalación de los parlantes delanteros, donde volví al mes 29 para completar la instalación de la radio.
Aquí muestro el proceso de plastificar los suportes de cables de bujías. Originalmente no tenía el producto para hacerlo, pero en mi último viaje a EEUU compre una lata de "Plasti Dip". Así pude limpiar los suportes y bañarlos en plástico para protejer los cables.
Después decidí cubrir el volante con cuero, rellenandolo con corcho para hacerlo más grueso, pero el cuero "gris" que me vendieron quedo un poco grande y muy cafe para mi gusto. Lo saque y hice uno de cuero local. Despué lleve al curtiembre para teñir el color del auto.
También compré un medidor de gasolina para Chevrolet 1956 (no habia para el 1960) y lo modifique para que funciona en el auto.
Decidí aumentar el nivel de luz del tablero y de atrás. Compré focos LED rojos para reemplazar los dos focos del tablero y los cuatro de atrás. Después, al comprar los focos LED para el Mini, pedí LED verde para el tablero del Corvair. Aquí se ve la diferencia.
Llegó el momento de engrasar la turbina de aire que enfria el motor. Corté un filtro de gasolina, coloque una alemita en la punta y lo aseruré al ventilador con silicón.
En 2013 Clark's Corvair Parts lanzó reproducciones de las pisaderas de aluminio para los Corvairs de los primeros años de cuatro puertas. Compré un juego, instalé las emblemas, modifique para mis cinturones, y los instalé.
Los parlantes que coloque en el tablero no tenía buen sonido por no tener caja. Corté un pedazo de plastoform para formar una caja, pegandolo encima con otra hoja plana encima.
La excepción es la instalación de los parlantes delanteros, donde volví al mes 29 para completar la instalación de la radio.
Aquí muestro el proceso de plastificar los suportes de cables de bujías. Originalmente no tenía el producto para hacerlo, pero en mi último viaje a EEUU compre una lata de "Plasti Dip". Así pude limpiar los suportes y bañarlos en plástico para protejer los cables.
Después decidí cubrir el volante con cuero, rellenandolo con corcho para hacerlo más grueso, pero el cuero "gris" que me vendieron quedo un poco grande y muy cafe para mi gusto. Lo saque y hice uno de cuero local. Despué lleve al curtiembre para teñir el color del auto.
También compré un medidor de gasolina para Chevrolet 1956 (no habia para el 1960) y lo modifique para que funciona en el auto.
Decidí aumentar el nivel de luz del tablero y de atrás. Compré focos LED rojos para reemplazar los dos focos del tablero y los cuatro de atrás. Después, al comprar los focos LED para el Mini, pedí LED verde para el tablero del Corvair. Aquí se ve la diferencia.
Llegó el momento de engrasar la turbina de aire que enfria el motor. Corté un filtro de gasolina, coloque una alemita en la punta y lo aseruré al ventilador con silicón.
En 2013 Clark's Corvair Parts lanzó reproducciones de las pisaderas de aluminio para los Corvairs de los primeros años de cuatro puertas. Compré un juego, instalé las emblemas, modifique para mis cinturones, y los instalé.
Los parlantes que coloque en el tablero no tenía buen sonido por no tener caja. Corté un pedazo de plastoform para formar una caja, pegandolo encima con otra hoja plana encima.
