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La Composición de Grasas y sus Aplicaciones
Para decidir cual es la grasa apropiada para la máquina o rodamiento que tenemos, hay que conocer las características básicas de las grasas y su aplicación.
Una grasa es básicamente una esponja con aceite y aditivos.
- El Aceite puede ser viscoso o delgado.
- El Espesante puede variar de 1% al 80%.
- Los aditivos normalmente varían entre 0% y 10%.
Cada espesante tiene sus características propias que limita su aplicación
Las diferentes composiciones de grasas no son compatibles entre si. Cada vez que engrasamos debemos de tener cuidado en no mezclar grasas de distintas composiciones.
El color de la grasa no es un indicativo de calidad ni aplicación. Al contrario, hay empresas en Bolivia fabricando grasas sumamente malas y colocando el colorante que los clientes creen que es bueno. Se debe leer bien la etiqueta del envase. Por seguridad es preferible no comprar grasas a granel y/o sin marca.
Los aditivos tienen que cuidar el aceite y el rodamiento. La cantidad de cada uno y su calidad depende de cada marca y el propósito de la grasa. Hay muchas grasas en el mercado sin aditivos EP. Estas grasas no son aptas para uso en autos, camiones, equipo pesado, ni equipo agrícola.
Normalmente la única variante entre un número de consistencia y otro es la cantidad de espesante (esponja). Entre más espesante, menos aceite. Si el número NLGI 2 tiene 6% espesante, el numero NLGI 3 puede tener hasta un 12% o mas, dependiendo de la viscosidad del aceite base. Aumentando el grado NLGI para una grasa con menos penetración no cambia su punto de goteo.
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Grado NLGI
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PENETRACIÓN: Cono de 150 gramos grasa a 25°C (0.1 mm)
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000
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445 - 475
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00
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400 - 430
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0
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355 - 385
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1
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310 - 340
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2
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265 - 295
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3
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220 - 250
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4
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175 - 205
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5
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130 - 160
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6
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85 - 115
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Las Grasas se conocen por numero NLGI, donde una grasa NLGI 000 es semi fluida, una grasa NLGI 2 es más dura, una NLGI 3 más dura todavía, etc.
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Se mide la consistencia de una grasa observando cuanto penetra un cono de 150 gramos en una muestra de la grasa en 5 segundos a 25ºC. Entre más penetra, menor el numero NLGI.
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Widman International S.R.L. también mantiene inventario de grasas especiales para la industria alimenticia.
En General, entre más velocidad tenemos en el rodamiento, menos consistencia debería tener la grasa y menos viscoso su aceite base.
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Aditivos usados en Grasas
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Propósito
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Inhibidores de Oxidación
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Extender la vida útil de la grasa
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Aditivos para extrema presión
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Controlar y reducir el quebrado de piezas por presiones
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Aditivos Anti-Corrosivos
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Proteger el metal contra ataque de agua, ácidos que forman, y elementos corrosivos.
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Aditivos Anti-Desgaste
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Prevenir contacto entre metales y desgaste abrasivo
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Es importante controlar la cantidad de grasa utilizada. Normalmente un rodamiento debería ser engrasado solamente hasta un tercio (1/3) de su capacidad. Colocar mucha grasa incrementa la fricción interna, causa calentamiento excesivo, provocando el goteo de la grasa y reduciendo la vida del rodamiento y el equipo.
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