Fluido para Transmisiones Automáticas

El desarrollo de las transmisiones automáticas en los últimos 20 años ha resultado en vehículos eficientes y cómodos que facilitan el manejo de ciudad y montaña.  Estas transmisiones pueden proveer 400,000 kilómetros de servicio sin reparaciones mientras se utiliza el aceite correcto, cambiándolo con la frecuencia recomendada.

American Petroleum Co. Inc. tiene dos aceites para cubrir la mayoría de las necesidades de transmisiones automáticas

• American ATF Dexron® III/Mercon®:  Un aceite de última generación formulado con aceite básico sintetizado MAX-SYN® para la dirección hidráulica y la mayoría de las transmisiones en el mercado.
• American Fluido Universal para Transmisiones Automáticas:  Un aceite formulado con aceites básicos sintéticos combinado con aditivos especiales que cumple con las pruebas y requisitos para las licencias de casi todas las marcas de transmisiones automáticas.

AMERICAN AUTOMATIC TRANSMISION FLUID Dexron® III / Mercon®
Fluido American para Transmisiones Automáticas ATF Dexron® III / Mercon®

La Nueva Generación del Fluido para transmisión automática American ATF Dexron®III/Mercon® está formulada con el novedoso Aceite Básico Sintetizado MAX-SYN® de American, que otorga a este fluido las condiciones de rendimiento, protección y vida útil similares a los fluidos sintéticos convencionales.

American ATF Dexron®III/Mercon® por su formulación con el Aceite Básico Sintetizado MAX-SYN® de American de alto índice de viscosidad natural y componentes aditivos inhibidores de la oxidación y corrosión, antidesgastes, antiespumantes, incluyendo una combinación de detergentes inhibidores, están diseñados para aplicaciones en condiciones extremadamente severas.

La alta tecnología de construcción molecular del Aceite Básico Sintetizado MAX-SYN® de American y un inhibidor de oxidación, le otorga una excepcional resistencia y estabilidad a la oxidación, evitando el excesivo espesamiento del aceite en periodos prolongados de uso.

American ATF Dexron®III/Mercon® es un fluido hidráulico para transmisiones automáticas, diseñado para una nueva generación de transmisiones controladas electrónicamente, cumple y excede la nueva especificación Dexron® III-H y todos los demás requerimientos anteriores de Dexron®.

American ATF Dexron®III/Mercon® por su formulación con el Aceite Básico Sintetizado MAX-SYN® de American posee excelentes características de desempeño en temperaturas frías, amplia compatibilidad con sellos, protección superior al desgaste, características superiores de fricción con excelente retención de fricción y suave cambio en todas las velocidades.  Está fortificado contra el moho y la corrosión.  Posee una excelente resistencia a la oxidación y control de sedimentos.  Cumple con los requerimientos de protección de espuma.  Está tenido de rojo para la fácil identificación y control de fugas.

También puede usarse en convertidores de impulso rotativo, transmisiones hidrostáticas y otras aplicaciones tales como compresores de aire, bombas hidráulicas y otros servicios donde se recomienda ATF, es ideal para los sistemas de dirección hidráulica de vehículos y equipos agrícolas.

American ATF Dexron®III/Mercon® es un fluido apto para moto variadores, reductores, sistemas hidráulicos y otros sistemas industriales.  Su alto Índice de Viscosidad hace que pueda utilizarse en amplios rangos térmicos, ofrece gran fluidez a bajas temperaturas y una óptima viscosidad a altas temperaturas de operación.  Estas características garantizan un funcionamiento estable de los mecanismos independientemente de las temperaturas ambiente y de operación.

También American ATF Dexron®III/Mercon® ofrece alta compatibilidad con los sensores electrónicos, materiales de los mecanismos, sellos, retenes y juntas presentes en los equipos.

Características Sobresalientes Beneficios para el Cliente Excepcional estabilidad a la oxidación. Periodos extendidos entre cambios. Tenaz resistencia de película lubricante. Sobresaliente protección al desgaste. Menor coeficiente de fricción. Menor temperatura y gasto de energía. Modificadores de fricción. Operación uniforme y silenciosa. Estabilidad a los esfuerzos de corte. Menos rotura de polímeros por cizallamiento. Óptima detergencia. Evita formación y acumulación de depósitos. Inhibido contra la corrosión y herrumbre. Protege de la corrosión y la herrumbre. Alto índice de viscosidad natural del básico. Mantiene su viscosidad en altas temperaturas. Bajo punto de fluidez. Superior lubricación durante el arranque. Alta compatibilidad. Compatible con los materiales del sistema. Prolonga los intervalos entre reparaciones. Baja los costos operacionales.

Disponible en Tambores (208.20 L), Baldes (19 L) y Cuartos de Galón (0.946 L)

Ficha Técnica Hoja de Seguridad

AMERICAN UNIVERSAL AUTOMATIC TRANSMISION FLUID
American Fluido Universal para Transmisiones Automáticas

American Fluido Universal para Transmisiones Automáticas está formulado con una combinación de aceites sintéticos y aditivos especiales.  Esta avanzada formulación le permite mantener una operación ideal entre los discos y bandas.

Proporciona un máximo rendimiento, protege y prolonga la vida útil de las transmisiones automáticas de la mayoría de las marcas de vehículos. 

La formulación del American Fluido Universal para Transmisiones Automáticas es especialmente diseñado para proveer la compatibilidad y características de fricción y bombeabilidad necesarias para los diferentes materiales utilizados en las transmisiones automáticas y puede usarse en transmisiones donde se recomiendan productos especiales o específicos, como Dexron® de General Motors, Mercon® V y Mercon®  de Ford, ATF+3 y ATF+4 de DaimlerChrysler (Cherokee, Dodge, Plymouth, Mercedes Benz), SP-III de Mitsubishi, y transmisiones ZF.

La formulación avanzada de este aceite protege contra el desgaste, la corrosión y formación de lodo, barniz y otros depósitos, que afectan el mecanismo y funcionamiento de las transmisiones, reduciendo su vida útil.

American Fluido Universal para Transmisiones Automáticas provee ventajas sobresalientes:

• Mantiene su viscosidad (grosor de película) en altas temperaturas para reducir la fricción y desgaste.
• Mantiene el control de fricción, proporcionando cambios suaves hasta en las peores condiciones, eliminando vibraciones y pérdida de fuerza.
• Extiende el intervalo entre reparaciones de transmisiones causado por desgaste de bandas, embragues, cojinetes, engranajes, y formación de barniz y lodo.
• Mantiene los retenes y sellos flexibles para evitar fugas.
• Recomendado para la mayoría de las transmisiones de BMW, Audi, Chevrolet, Daewoo, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Porshe, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo y otros.
• Reemplaza todas las versiones de ATF Tipo A, Dexron® y Mercon®.

Recomendado para uso en dirección hidráulica de autos, camionetas, camiones y equipos donde se especifiquen fluidos ATF.American Fluido Universal para Transmisiones Automáticas es apto para aplicar en moto-variadores, reductores, sistemas hidráulicos y otros sistemas industriales.  Su alto Índice de Viscosidad hace que pueda utilizarse en amplios rangos térmicos, ofreciendo una gran fluidez a bajas temperaturas y una óptima viscosidad a altas temperaturas de operación.  Estas características garantizan un funcionamiento estable de los mecanismos, independientemente de las temperaturas ambiente y de operación.

También American Fluido Universal para Transmisiones Automáticas ofrece alta compatibilidad con los sensores electrónicos, materiales de los mecanismos, sellos, retenes y juntas presentes en los equipos.

American Fluido Universal para Transmisiones Automáticas cumple con todos los requisitos de licencias y pruebas de Dexron® III-H, Mercon® V, ATF+4, y SP-III.

Es recomendado para transmisiones donde se especifican fluidos que cumplan con las siguientes especificaciones:

• Allison® C-4
• ATF+, ATF+2, ATF+3, ATF+4, Type 7176
• BMW® LA2634, BMW® LT71141
• Dexron®, Dexron® II, Dexron® III-H
• Honda® ATF-Z1
• MAN 339F
• Mercon®, Mercon® V
• Mitsubishi® Diamond SP-II, SP-III
• Nissan® Matic D, Nissan® Matic J
• Toyota® Type T, Toyota® Type T-III, Toyota T-IV
• Voith 55.6335.32 (G 607)
• ZF (TE-ML 14B), ZF (TE-ML 16L)

No es recomendado para las transmisiones CVT (Transmisión de variación continua) de Honda, y no reemplaza el fluido Type F de Ford.

Disponible en Tambores (208.20 L) y Cuartos de Galón (0.946 L)

Ficha Técnica Hoja de Seguridad

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