Modificaciones al tanque de combustible y trabajo de chapa
Richard's Mini Pickup
La restauración de mi 1975 Morris Mini Pickup
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Mes 36
Por lo que estoy colocando un motor a inyección (SPI), tengo que poner una bomba de gasolina con mayor presión y un retorno. Compré una usada y corté el tanque para limpiarlo y instalar la bomba. Por la cantidad de herrumbre que encontré, coloque 1/2 kilo de soda cáustica en 20 litros de agua y conecte mi cargador con el negativo al tanque, colocando un fierro con positivo en el centro. Después enjuague con acido fosfórico para protegerlo hasta sellarlo. Aquí está el tanque terminado, antes del enjuague final y baño interior con pintura epóxica (mes 47).
Se pintó el compartimiento de motor para instalarlo, pero el chasis que me enviaron de Chile no era para este motor/caja. Tuve que llevar el chasis delantero a Santa Cruz para modificarlo de acuerdo al chasis de un amigo. Después al volver a Tarija hice unas cuantas modificaciones más y entró el motor sin muchos problemas.
Ahora el chapista volvió a trabajar con la carrocería, y vamos para la recta final.
Se pintó el compartimiento de motor para instalarlo, pero el chasis que me enviaron de Chile no era para este motor/caja. Tuve que llevar el chasis delantero a Santa Cruz para modificarlo de acuerdo al chasis de un amigo. Después al volver a Tarija hice unas cuantas modificaciones más y entró el motor sin muchos problemas.
Ahora el chapista volvió a trabajar con la carrocería, y vamos para la recta final.
