Interpretación de Aceite de Motores de Combustión Interna

Cuando revisamos los análisis de aceite de motores tenemos que tomar en cuenta varios factores:

1. El combustible utilizado: 
1. Diesel: Combustible “sucio”, motor de alta compresión, problemas frecuentes con inyectores y bombas inyectoras.
2. Gasolina: Combustible relativamente limpio, compresión variable entre modelos, pero menor que los motores a diesel.
3. GNC (Gas Natural Comprimido): Combustible limpio, problemas de nitración y oxidación en los aceites.
2. El uso del motor:
1. Camión: Alta carga, normalmente rutas largas.
2. Auto Particular: Todo rango de velocidad, cargas y tipo de viaje.
3. Taxi: Mucho uso en la ciudad utilizando primera y segunda marcha.  Pocos kilómetros para muchas horas de trabajo.
4. Auto de carrera: Altas velocidades, revoluciones y fuerzas.
5. Tractor o implemento agrícola: Una sola velocidad, alta carga, alta contaminación por tierra, frecuentemente estacionado 4 o 5 meses entre usos.
6. Generador o bomba estacionaria: Una sola velocidad, menos variables.
3. El tamaño del cárter (capacidad de aceite) relacionado al tamaño del motor.
4. El aceite utilizado y sus valores originales.
5. Las horas o kilómetros que el aceite fue utilizado.

Uso en carretera o caminos de tierra.

Esta muestra indica problemas serios con el aceite y su nivel de protección.

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